Жители Реутова (Московская область) столкнулись с саботажем водителей, работающих на самых востребованных маршрутах 533 и 917. Перевозчики демонстративно не вышли на линию, заставив людей мерзнуть на морозе в ожидании транспорта. Как утверждают местные паблики, это стало своеобразной местью за жалобы и нежелание пассажиров оплачивать проезд вчерную. Местная власть провела проверку и оштрафовала 30 водителей.
Проверки начались еще на прошлой неделе. Тогда на официальной странице администрации города во ВКонтакте «Городской портал Реутов» написали о контроле работы общественного транспорта и штрафах, заверив, что такие проверки проходят постоянно. А теперь вот перевозчики устроили саботаж.
Многие жители убеждены, что таким образом людей наказывают, шантажируя пассажиров: дескать будете знать, как жаловаться. Другие утверждают, что штрафы водителям за неисполнение ими контрактных обязательств по перевозке граждан вызвали недовольство. Привыкшим «катать» за наличные водителям не понравилось, что власти наводят порядок с незаконными платежами за проезд, вот и решили «проучить» и власть, и пассажиров.
Напомним, на территории Московской области уже третий год действует закон, запрещающий использование иных средств оплаты транспорта, кроме транспортных, льготных и банковских карт. Все автобусы оборудованы считывающими устройствами. Если человек оплачивает билет переводом или наличкой, то автоматически становится нарушителем.
«Маршруты 533 и 917, километровая очередь. Простоял 15 минут, не дождался, говорят не ходят», «11 февраля в 9:40 утра в маршрутке №1226к (номер А490ЕК790) водитель спокойно раздавал номера для перевода», «Почему камеры в маршрутках не работают и не фиксируют нарушения?», «Сплошь и рядом оплата наличными или на карту водителю, считай, ему в карман. Особенно в вечернее время. Смешная "показательная" порка, штраф в 5 тысяч рублей! Он за день ваш штраф десять раз отобьёт», - возмущаются пользователи пабликов «Мой Реутов», «Подслушано Реутов».
В АО "Мострансавто" тоже восприняли произошедшее как демарш частников.
«Усилили маршруты № 17, 15, 28 и 579к, будем следить за ситуацией. На остановках наши сотрудники, если увидим, что пассажиров много, будем добавлять автобусы», - прокомментировали в ведомстве.
В свою очередь журналист Сергей Колясников, который уже несколько раз поднимал данный вопрос в своем телеграм-канале, обратил на важный момент. Он назвал этот саботаж «наглядным свидетельством того, почему нельзя отдавать ключевые сферы вроде пассажирских перевозок частникам, тем паче диаспорам». Блогер предположил, что "теневые миллиарды" диаспор, которые могут идти на подкуп чиновников, завоз мигрантов, адвокатов для иностранцев, совершивших преступления, складываются, в том числе, из платы пассажиров за проезд.
В апреле 2024 года водители-мигранты, работающие на общественном транспорте устроили сразу в нескольких городах коллапс. Они не вышли на работу и отправились в мечети праздновать Ураза-байрам.
Мигранты и Большая Политика
Виктор Анисимов
Многие наши люди недоумевают почему наша власть не вводит визовый режим со странами Средней Азии и Закавказья?
Почему несмотря на ужасающий по своим последствиям теракт в Крокус Сити, совершённый таджиками, наши власти так и не стали выполнять требование народа и не выслали из России всех таджиков?
Почему наша власть не спешит ставить в жесткое стойло всех мигрантов, которые уже не столько "трудовые", сколь замещающие коренное население нашей страны?
Почему наша власть как то не спешит разгонять и запрещать все национальные диаспоры в России, несмотря на то что эти диаспоры по сути своей ничто иное как этнические, национальные ОПГ?
Почему в России так охотно предоставляют, а по сути недорого продают среднеазиатским и закавказским мигрантам российское гражданство?
Почему люди русской национальности приехавшие, а часто и просто бежавшие из этих среднеазиатских и закавказских стран, годами - до семи лет, не могут получить гражданство России, и проходят все круги ада для того чтобы после унизительных издевательств наших чиновников, угроз депортации, причём часто на верную смерть, наконец то получить заветный Паспорт Гражданина России?
А так называемые "трудовые мигранты", неграмотные, незнающие русского языка, незнающие историю нашей страны, наплевательски относящиеся к нашим обычаям и нашей культуре, легко, через два, максимум три месяца, получают российское гражданство.
У меня на все эти вопросы есть ответы.
Первое:
Тут лядская большая политика. Россия стремится удержать в сфере своего влияния Среднеазиатские и Закавказские страны, а значит портить отношения с ними не будет. И мигрантов будет принимать миллионами. Все меры по ограничению и упорядочению миграции что нам преподносят как охеренно важные и жесткие, есть ни что иное как полумеры призванные успокоить народ. Социальное напряжение нарастает, вот власть такими полумерами и пытается его приглушить.
Второе.
Немаловажную роль во всём этом лядстве играет финансовый вопрос. Не секрет что за получение российского паспорта для нужных национальным диаспорам мигрантов, платит сама диаспора, и платит немалые деньги.
И некоторые недобросовестные и коррумпированные чиновники с радостью берут эти иудины серебрянники, прекрасно при этом понимая что они действуют во вред своему народу, понимая что своим корыстолюбием они предают Родину.
Понимая что они способствуют замещающей миграции, инициированной западными спецслужбами.
Но, жажда денег застит им глаза.
И если наше государство, наша власть не предпримет срочных и очень жестких мер по ограничению, и наведению порядка в среде мигрантов, высылке из России всех совершивших даже мелкий административный проступок мигрантов, дело может обернуться такими же беспорядками и мигрантскими бунтами как во Франции, только в ещё больших масштабах.
Пока ситуация ещё не вышла из под контроля, но времени осталось уже мало.
Мигранты уже сейчас представляют серьёзную опасность для нашего общества, и даже для национальной безопасности России. А через пять - шесть лет, события приобретут необратимый характер.
Устоит ли Россия?
Свежие комментарии