Украина, Львовская область, депо Львов-Запад. Март 2016 года — 97% износа тепловозного парка УЗ. Подавляющее большинство тепловозов встало, денег на ремонт нет, и уже не будет.
Коллапс (массовый выход из строя) настиг преимущественно тепловозы серий 2М62 и М62, которые работают на Львовской дороге.
Других тепловозов на этой дороге с времен СССР нет. Почти все львовские «машки» выпущены в Ворошиловграде в 80-е годы прошлого века — возраст сами можете подсчитать.От безнадёги на магистральную тягу начали ставить маневровые тепловозы ЧМЭ3 — в спаренном виде. Выглядит это вот так:
Поверьте — это реальный ад. Составы еле ползают, расход соляры оромный. С других дорог на Львовскую стали передавать единичные 2ТЭ116, но они сами в плохом состоянии и их катастрофически не хватает.
Тем временем 2ТЭ116, бывшие раннее собственностью Приднепровской дороги, но оставшиеся в Крыму (депо Джанкой), массово отправляются в континентальную Россию для проведения капитального ремонта. Некоторые локомотивы уже вернулись в Крым в полностью обновленном состоянии. Клятi москали вкралы и пiдчинылы! Какое глумление над незалежной…
Материал: http://flackelf.livejournal.com/755465.html
Свежие комментарии