Владимир Путин поручил проработать вопрос строительства нового мегамоста, который свяжет Сахалин и материковую часть страны. Об этом президент заявил по итогам встречи с губернатором Сахалинской области Олегом Кожемяко.
Перспективы очень заманчивые. От Сахалина до Японии всего 43 км пролива Лаперуза. А сухопутный путь из России в Японию... это огромные деньги.
«Знаю, что вопрос о строительстве моста между Сахалином и материком давно обсуждается, десятилетиями. И, как пишут ваши депутаты в письме, это давняя мечта тех, кто на Сахалине проживает, в том числе это было бы существенным фактором, закрепляющим население, людей — можно приехать, уехать в любое время года, в любую погоду, все понятно», — сказал Путин.
Перспективы очень заманчивые. От Сахалина до Японии всего 43 км пролива Лаперуза. А сухопутный путь из России в Японию... это огромные деньги.
«Знаю, что вопрос о строительстве моста между Сахалином и материком давно обсуждается, десятилетиями. И, как пишут ваши депутаты в письме, это давняя мечта тех, кто на Сахалине проживает, в том числе это было бы существенным фактором, закрепляющим население, людей — можно приехать, уехать в любое время года, в любую погоду, все понятно», — сказал Путин.
Точно оценить строительство моста должно будет правительство. Проект планируется реализовать частично на деньги регионального бюджета, которые Сахалин получает, например, по СРП-2 (соглашение о разделе продукции).
В июне сообщалось, что началось проектирование железнодорожных путей для мегамоста на Сахалин. Транспортная магистраль должна пройти через Ульчский район Хабаровского края, где работают специалисты Дальневосточного проектно-изыскательского института транспортного строительства. Работы начались по заказу РЖД еще в апреле 2018 года.
Ориентировочная стоимость всего инфраструктурного проекта оценивается в 540,3 миллиарда рублей. Из них 252,8 миллиарда будет потрачено на строительство шестикилометрового моста, который свяжет материк и остров.
По оценкам РЖД, он обойдется в 3,5 раза дороже Крымского. Но РЖД не строит мосты и их оценка не стыкуется с цифрами выше. Возможно, имелась в виду стоимость всего комплекса работ, включая и все дороги, в т.ч. железнодорожные.
https://lenta.ru/news/2018/07/24/sakhalin/
В июне сообщалось, что началось проектирование железнодорожных путей для мегамоста на Сахалин. Транспортная магистраль должна пройти через Ульчский район Хабаровского края, где работают специалисты Дальневосточного проектно-изыскательского института транспортного строительства. Работы начались по заказу РЖД еще в апреле 2018 года.
Ориентировочная стоимость всего инфраструктурного проекта оценивается в 540,3 миллиарда рублей. Из них 252,8 миллиарда будет потрачено на строительство шестикилометрового моста, который свяжет материк и остров.
По оценкам РЖД, он обойдется в 3,5 раза дороже Крымского. Но РЖД не строит мосты и их оценка не стыкуется с цифрами выше. Возможно, имелась в виду стоимость всего комплекса работ, включая и все дороги, в т.ч. железнодорожные.
https://lenta.ru/news/2018/07/24/sakhalin/
Свежие комментарии