Нас обманули: Мигранты опять контролируют такси. Лоббисты стремятся к катастрофе ради прибыли

Контроверсия в Отрасли Такси: Предложение о Работе Мигрантов

Общественный совет по развитию такси выдвинул предложение в Совет Федерации о допуске мигрантов к работе в такси на территории России без наличия российских водительских удостоверений на срок до двух лет.

Это предложение вызвало множество споров и критики, особенно учитывая неопределенность отраслевых лоббистов относительно реального дефицита кадров в сфере таксомоторных услуг.

Противоречивые Цифры и Лоббирование Интересов

Игорь Жмакин, глава организации «Объединение самозанятых России», озвучил астрономическую цифру в 2.5 миллиона водителей, необходимых для отрасли, что вызывает сомнения в её обоснованности. Константин Затулин, например, оценивал общий дефицит кадров для всей экономики в 2 миллиона специалистов, но такие цифры кажутся непропорциональными для сектора такси в отдельности.

Вопросы Комиссии Агрегаторов и Зарплаты Водителей

Лоббисты поднимают вопрос о высоких ценах на такси, но это мнение не разделяется водителями, которые считают условия работы несправедливыми. Отраслевые представители стремятся снизить зарплаты местных граждан, игнорируя возможность уменьшения комиссий агрегаторов, которые фактически держат монополию в отрасли.

Требования к Водительским Удостоверениям и Безопасность на Дорогах

Согласно действующему законодательству, в России в такси могут работать водители с правами из стран, где русский язык является официальным. Однако предложение лоббистов о допуске водителей из Узбекистана и Таджикистана без российских прав вызывает опасения по поводу безопасности на дорогах, учитывая потенциальный низкий уровень навыков вождения.

Цинизм и Опасения: Угроза Увеличения Аварийности

Лоббисты, стремящиеся к личной выгоде за счет ввоза мигрантов, игнорируют возможные последствия для безопасности на дорогах. В контексте увеличения числа ДТП, включая смертельные, с участием мигрантов, такое предложение кажется особенно циничным и опасным.

В целом, инициатива общественного совета по развитию такси о работе мигрантов в этой сфере без российских прав вызывает серьезные опасения и споры, поднимая вопросы об эффективности управления в отрасли, безопасности на дорогах и справедливости трудовых отношений. Это предложение ставит перед обществом и законодателями сложную задачу найти баланс между потребностями рынка труда и обеспечением безопасности и благополучия граждан.